Kurser med Bosse Bildoktorn Andersson

Obs, öppna i ett nytt fönster. PDFSkriv ut

Du vet väl om att Bosse Bildoktorn Andersson har kurser för fordonsentusiaster. Detta sker i samarbete med Verktygsboden i Borås och kurserna hålls i Verktygsbodens Showroom i Borgstena.

Deltagare skruvar med egna förgasare på kursenLindes Garage var på plats under de två första kursdagarna där dag 1 handlade om förgasarna Su och Zenit och dag 2 om K-jetronic, d.v.s. ett av de första insprutningssystemen på marknaden. Det var lärorika dagar och genom detta får man en riktigt bra start och förståelse som är ovärderligt när det är dags att felsöka den egna bilen. Bosse delar också med sig av en rad tipps som i många fall inte står att läsa om i vare sig manualer eller kursböcker. Detta är otroligt värdefullt eftersom det tar lång tid att själv få motsvarande erfarenhet.

Det kommer fler kurser med Bosse Bildoktorn Andersson under hösten. Läs mer på www.bossebildoktorn.com eller på Verktygsbodens webb

Både teori och praktik i förgasarteknik

Bosse lär ut om förgasareKursen innehåller både inslag av teori och praktiska moment där man själv får ta isär och sätta ihop en förgasare.

Alla deltagare fick en förgasare att skriva med. Några hade med egna förgasarobjekt som man brottats med tidigare. Detta är förmodligen det ultimata sättet att lära sig om förgasarteknik.

Bosse delar frikostigt med sig av sin långa erfarenhet på flera sätt. Som bilentusiast är det extra trevligt när man får tillgång till erfarenhetsbaserad kunskap. Det är sådan kunskap som tar lång tid att lära sig och bygger ofta på lärdomar genom krångel och tekniska fallgropar - kort sagt ett effektivt lärande och bättre än så blir det knappast inte.

Symtom och mätteknik på förgasarmotor

Bosse Bildoktorn Andersson lär ut om förgasare

I en Jaguar XJ6 som fanns på plats kunde vi analysera symtom från motorns gång, t.ex. en ojämn tomgång, och utifrån det koppla samman teori och mätteknik för att avslöja om t.ex. förgasarnas inställningar eller slitage var orsaken. Under denna fas kunde vi också prova en uppsättning instrument för att t.ex. mäta CO, förgasarnas synkronisering, bränsletryck m.m.

Inte nog med det så fick alla dokumentation som är bra att ha till hands när det är dags att göra förgasarjobb på hemmaplan. För den riktigt nyfikne så finns också bra tipps på böcker i teorier bakom förgasarteknik, kanske något för den som vill trimma och optimera utöver originalutförande.